2023年11月28日，GRC復合隔離柵與水泥隔離柵相比的優(yōu)勢在哪里？
     近年來隨著國力的增強，交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，鐵路、高速公路已成為城市之間城鄉(xiāng)之間重要的交通紐帶。在鐵路、公路兩側安裝不同材料的隔離柵是保證安全行車的一項重要設施。GRC復合隔離柵立柱與目前較為廣泛使用的鋼式與水泥隔離柵立柱相比有它突出的優(yōu)點。鋼立柱雖然具有強度高韌性好的優(yōu)點，但為野外使用其缺陷也是十分明顯的：易生銹、耐候性差、造價高，由于其具有回收利用價值還極易被盜，同時鋼材還是一種高耗能材料。另外金屬材料腐蝕后對土壤、水資源的污染也非常嚴重，破壞環(huán)境。而水泥立柱的缺陷更是顯而易見，表面粗糙、強度低、重量高、易折斷，不方便運輸安裝等。

        GRC復合隔離柵立柱是一種打破傳統(tǒng)，與眾不同的新產(chǎn)品，它的問世從根本上改變了鋼式立柱和水泥立柱一統(tǒng)兩側的局面。它優(yōu)良的性能，新穎的外觀，較低的價格，方便的安裝方式都將成為人們選擇它的理由。 

        GRC復合隔離柵立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無機玻璃剛體和玻璃纖維、竹筋增強材料組成。在生產(chǎn)過程中流體復合材料在負壓真空狀態(tài)中均勻復合到PVC腔內，從而制成材料密實性好、強度高的新型GRC復合隔離柵立柱。GRC隔離柵立柱的與眾不同還在于其特殊的材料結構和制造工藝使其具有極特殊的性。
    用作道路防護欄，不但可以起到防護、隔離的作用，多種顏色的選擇還可以美化環(huán)境。產(chǎn)品表面的專用涂層色彩亮麗、附著力強、不腐蝕，同時有抗紫外線的作用。該產(chǎn)品環(huán)保節(jié)能，堅實耐用，安裝方便，沒有再利用價值，可防止偷盜。
        GRC復合隔離柵立柱已通過交通部工程檢測中心的檢測，并且檢測數(shù)據(jù)表明，GRC復合隔離柵立柱經(jīng)25次凍融試驗后，其抗折強度不僅未降反而提高了8﹪，說明其具有極好的耐候性。 該產(chǎn)品已正式申請成為國家實用新型專利產(chǎn)品。用本產(chǎn)品作道路防護欄，不但可以起到防護、隔離的作用，多種顏色的選擇還可以美化環(huán)境。產(chǎn)品表面的專用涂層色彩亮麗、附著力強、不腐蝕，同時有抗紫外線的作用。該產(chǎn)品環(huán)保節(jié)能，堅實耐用，安裝方便。
        GRC復合隔離柵立柱具有水泥立柱不可擬比的新穎漂亮的外觀，表面光潔平整，具有極高的韌性和彈性，中空結構使其重量大大降低。將該立柱從數(shù)十米高空摔到堅硬的水泥地面上，立柱不斷不裂。在大于4500N/m外力作用下，立柱可以產(chǎn)生30mm的位移變形，而當外力消除后，立柱會立即恢復原狀。與粗糙水泥立柱相比更適宜在山區(qū)運輸和施工，不易折斷。五、工程實例目前GRC復合隔離柵立柱已在丹拉高速張家口段，沿海高速青銀高速河北段，京承高速承德段，張石高速，大運高速，京沈高速秦皇島管理處，遷安養(yǎng)護工區(qū)，唐山養(yǎng)護工區(qū)，保津高速，濟荷高速濟南繞城，石安高速石家莊段以及河北尚義、沽源的京津風沙源治理工程的草場圍欄等多條高速公路和草場圍欄應用，普遍反映GRC復合隔離柵立柱切實體現(xiàn)出其各種優(yōu)勢，適應高速公路發(fā)展需要。GRC復合隔離柵立柱的與眾不同還在于其特殊的材料結構和制造工藝使其具有的極特殊的性能，GRC復合隔離柵立柱已通過交通部工程檢測中心及張家口市產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗所的檢測，并且檢測數(shù)據(jù)表明，GRC中空蜂窩隔離柵立柱經(jīng)25次凍融實驗后，其抗折強度不僅未降反而提高了8%，說明其具有極好的耐候性。綜上所述，充分說明其具有綜合造價低，抗折強度高，重量輕，韌性好，耐候性好，防腐防盜，節(jié)能環(huán)保，便于運輸安裝等優(yōu)點，同時更具有資源節(jié)約型的特點。